长城汽车股份有限公司

一、企业基本概况

长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港和内地上市，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2019年末，下属控股子公司80余家，员工近6万人。

目前，长城汽车在全球已形成研、产、供、销的全球化体系布局。在技术研发上，长城汽车始终坚持“精准投入”，注重有效研发，追求行业领先，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等的“七国十地”全球研发布局。

长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。未来5年，长城汽车还将持续打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。长城汽车的技术实力也得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“国家创新型企业”。

长城汽车在全球已形成“11+5” 的生产布局，包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。在国内，保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。在海外，长城汽车俄罗斯图拉工厂于2019年正式竣工投产，2020年1月和2月，长城汽车与通用汽车签署了具有约束力的协议，将分别收购通用汽车的印度塔里岗工厂和泰国罗勇府制造工厂，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。除此之外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等“一带一路” 辐射国家进行KD组装生产。

在营销渠道方面，长城汽车已在亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场完成布局，依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销全球60多个国家和地区，建立全球（不包括国内）网络500余家，累计销售60多万辆。

长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。

长城汽车以“安全” 作为品牌核心价值，秉持“安全至上” 的造车理念，在追求安全之路上一直不断努力，砥砺向前。

2、主要荣誉

①2017年，“亚洲上市公司50强” 第17位———福布斯

②2018年，“全球汽车品牌百强榜” 第16位，中国汽车品牌第1位———英国Brand Finance

③2018年，“中国品牌价值评价”汽车组第1位———中国品牌建设促进会

④2019年，中国汽车金象奖最佳年度企业

⑤2019年，中国上市公司品牌价值榜总榜Top100

3、经营业绩

在充满挑战的2019年，长城汽车业绩表现稳健。截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元，资产总计人民币1,130.96亿元。

全球化战略全面进阶，海外业绩表现强劲，营业收入达到55.22亿元，同比大涨66.61%。面对汽车“新四化”深入变革，长城汽车坚持精准、过度研发，积极转型和创新，为成为全球更具影响力的汽车品牌蓄力。

2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市下行压力下，仍实现同比1.43%的增长率，并连续四年销量突破百万辆。

二、拟引进项目技术需求

      随着人工智能和新能源技术的发展，从智能驾驶向无人驾驶技术的发展，车联网、汽车大数据的应用将会颠覆传统的汽车产业，汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”，正在带来革命性的变化。长城汽车顺势而为，提出了“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”的转型战略，并坚定不移推进“新四化”、全球化。未来，公司重点将在智能网联、智能驾驶、新能源、整车造型设计、动力总成等领域面向全球引进创新要素和高端人才，加强与外籍专家开展技术交流与合作，为实现人才强企和未来长远发展提供强有力的人才支撑。