基于AI磁共振技术的新能源汽车无线充电系统（美国新能源汽车）

项目名称：基于AI磁共振技术的新能源汽车无线充电系统（美国新能源汽车）

Project Name: Wireless Charging System of New Energy Vehicle based on AI Magnetic Resonance Technology (American New Energy Vehicle)

项目单位简介：波士顿技术投资公司总部位于美国波士顿，源自麻省理工的原创技术，是全球领先的电池提供商。公司拥有行业经验丰富的管理团队，拥有波士顿电池美国研发中心，该中心由资深的锂电池科学家团队、bms产品研发、试验专家和工程师团队组成，具备世界一流电池研发材料实验室和设备，从而保障了核心技术的领先优势。

背景简介：对于电动汽车使用者来说，电动车可能每晚都要插电充电，非常麻烦，哪怕是国外拥有车库的人来说。而对于国内在公寓居住的人，每晚充电更是一种痛苦。

电动车无线充电技术(WEVC)摆脱插头和电缆的束缚，允许司机将汽车停在相应的位置上即可充电，这将加快电动车的应用，并能够应用到公交汽车上。

本技术使用电磁感应的最新技术，即被称为磁共振的技术，它可以实现发射器和接收器的“强耦合”，能够使电磁场调谐到相同频率，并允许磁场定向发射，以增加传输距离。它可以长距离传输，并提高终端到终端传输过程的效率。磁共振技术主要的优点是使用方便：发射器和接收器可以在任何方向上远距离配对工作，所以该设备不必非常精确地定位在某个充电座上。

主电源由交流电提供，用于给一个集总圈提供电压。由于集总圈是感应式的，必须要利用串联或并联电容器来减小供电电路中的工作电压和工作电流。电能接收垫线圈与主电源线圈通过磁性相连。通过调节接收垫线圈的工作频率，使其与配有串联或并联电容器的主电源线圈相一致，从而实现电能传输。

相比于有线充电桩占用土地资源、建桩需与相关部门沟通、建设成本相对较高等问题，无线充电设备占地小、充电过程便利性高、大幅改善充电站管理和电动车用户体验，可完全实现自动化运营。同时无线充电日常运营与维护经济性以及对运行环境的要求比传统有线充电更低。

需求简介： 技术指导、融资、处于小批量生产阶段

市场开发：该项目面向全球

市场分析/市场机遇/商务机会：电动汽车是汽车的未来，而无线充电技术是保障。国家能源局表示，充电桩国家标准发布以后，要对存量也就是现有充电桩进行全面改造。另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究等。这意味着无线充电技术即将被引入到有线的充电桩中。对无线充电类企业而言，这也意味着巨大的市场前景，价值堪比汽车的加油站。在第一年内如果仅仅是公交公司等大型企业使用，销售额即可轻松超过1亿元。前5年内每年的销售均可成倍增长。

其他相关：监管市场审批

  项目团队成员简介：Ron Bai博士毕业于哈佛大学计算机学院，现就职于美国波士顿技术投资公司，兼任该公司CEO。