离岸基地项目发布——法国高级关港口，内陆水道或运输走廊的可行性研究合作

André MERRIEN先生率领的技术团队提供在法国，中欧，东欧，非洲，亚洲和加勒比海地区的港口和航道研究领域拥有的丰富经验。帮助中国企业提供世界范围内的海洋和河流港口的总体规划的准备，可行性研究，详细的工程设计，招标文件和施工监督。

安德烈先生—法国海洋和河流基础设施协会常任理事，法国专门研究港口和内陆水道领域的先锋人物。高级土木工程师，，法国该领域的资深专家。安德烈先生是PIANC(世界水运基础设施协会)协会的活跃成员（是世界该组织唯一的法国专家之一）。在2012年至2014年期间，他为港口总体规划的新指南做出了贡献。目前，他属于MarCom工作组，负责为多用途港口码头准备指南。

安德烈先生在法国，中欧，东欧，非洲，亚洲和加勒比海地区的港口和航道研究领域拥有丰富的经验。

从1988年到2019年中，安德烈主持了许多项目，包括总体规划的准备，可行性研究，详细的工程设计，招标文件和施工监督。他设计了多个港口码头，分别用于干散货，液体散货，一般货物和集装箱，以及滚装服务，客运码头和铁路轮渡码头。安德烈通常参与由政府或国际金融机构（特别是世界银行，欧洲投资银行，欧洲委员会，非洲开发银行，法国法国开发署，德国复兴信贷银行，伊斯兰开发银行）以及私人所有者（例如DPWorld，新加坡PSA，CMA-CGM，MSC-TIL，Bouygues，Saipem，Aluminum Péchiney，道达尔等。

主要工作过的专业港口是克莱佩达，敦刻尔克，罗斯科夫，布雷斯特，阿雅克肖，扎达尔，杜勒斯，伊斯坦布尔，布尔加斯，乔尔诺莫尔斯克（伊里切夫斯克），皮夫丹尼（尤兹尼），萨姆松，巴库，阿克套，土库曼巴希，丹吉尔梅德，阿尔及尔，突尼斯，斯法克斯，塞得港，努瓦克肖特，圣路易，普腊亚，科托努，杜阿拉，利伯维尔，黑角，罗安达，马普托，隆戈尼，托马西纳，诺西贝，托拉格纳罗-伊奥拉，吉布提，孟买，维沙卡巴南，吉大港，西贡，帕皮提，太子港，法兰西堡。

2017年，在吉布提担任亚的斯亚贝巴新线至港口之间铁路连接的团队负责人，负责与多拉莱集装箱码头的末端连接。

关于内陆水道，参与了罗纳河和索恩河，里约埃布罗河，萨瓦河，多瑙河，第聂伯河，苏伊士运河，塞内加尔河，科伦廷河和湄公河三角洲的项目。

在运输物流领域，通过突尼斯全国研究获得了实践经验，涵盖了整个“港口和物流”领域（EIB，2015-2017，以及MTBS）。

在1980年至1988年期间，安德烈先生在Bceom / Egis工作之前，是法国运输部的公务员，首先是总部位于贡比涅的国家港口与水路技术中心的工作，然后在负责的布雷斯特港工作用于西北布列塔尼的港口，沿海和河流研究。对海洋防波堤，泊位结构，海岸保护，渔港，码头，船闸和水坝进行了大量研究，并为许多建筑工地的监督做出了贡献。同时，在交通部的技术培训中心和港口与水路部门的两所主要工程学院负责讲课和教学。

安德烈先生活跃于PIANC海事委员会。从2012年到2014年，是158个港口总体规划工作组成员。在2020年，作为213工作组的成员兼秘书，负责制定船用多功能终端设计指南。